Immer so hoch, wie es nur geht, denn so ist die Fahrbahn direkt vor dem Bus besser zu sehen.
Der Fahrersitz ist im Verhältnis zu den Steuergeräten so einzustellen, dass es möglich ist, in die Kupplung mit einem leicht gebeugten Bein zu treten.
Immer so weit weg vom Lenkrad entfernt, dass es für den Fahrer am bequemsten ist.